156 2.0 SW има ли горивен филтър?

[RoninNT]

абсолютно нищо хубаво

[oem]

Има цедка на помпата, която се затлачва. Един познат имаше проблем неговата ланчиа. Сутрин прекъсваше здраво. Цедката му беше черна и затлачена. Изчисти я и се оправи.

[kkkrisss]

Как стои въпроса с 147?

[spe4elist]

Как стои въпроса с 147?

В смисъл???

[mirchozo]

Аз предлагам да си сложим като няма,едва ли е толкова трудно.Аз мисля да си сложа един филтър от тия прозрачните дето са по 4-5лв и ако видя боклуци вътре ще се замисля за нещо по добро.Ако някой е слагал да изкаже мнение

[spe4elist]

Аз предлагам да си сложим като няма,едва ли е толкова трудно.Аз мисля да си сложа един филтър от тия прозрачните дето са по 4-5лв и ако видя боклуци вътре ще се замисля за нещо по добро.Ако някой е слагал да изкаже мнение

Никога няма да видиш боклуци в тоя филтър, дето ще го сложиш! Не прочете ли, че на входа на потопената бензинова помпа, има ЦЕДка!
Обясни ми как ще преминат боклуците през цедката.
По-скоро и бензинът ще спре ...

[to_lose_HEART]

Зависи колко едра е цедката. А тези от най-простите филтри незнам доколко ще издържат на налягането

[AlfaMan]

Никак няма да издържат, защото хартията от високото налягане ще стане на задник и ще запуши изхода на филтъра...., е ако първо издържи пластмасовия корпус и не се пръсне. Честно казано за алфа нямам идея, дали точно така ще стане (но едва ли ще е по-различно), но такъв беше ефекта при едно бмв с механична инжекция.

[mirchozo]

идея: ако видим бенз помпа какво налягане прави ще знаем какъв филтър да сложим, т.е. по каталог помпата работи на определено налягане,намираме кола на която помпата работи на същото налягане и слагаме такъв филтър,мисля че е простичка идея и може да се пробва

[oem]

Няма смисъл да се добавя филтър. Тази цедка е хипер, мега, ситна и замества изцяло филтъра.

идея: ако видим бенз помпа какво налягане прави ще знаем какъв филтър да сложим, т.е. по каталог помпата работи на определено налягане,намираме кола на която помпата работи на същото налягане и слагаме такъв филтър,мисля че е простичка идея и може да се пробва

2,8 - 3,0 бара налягане излиза от изхода на помпата, където е и вградения регулатор. Ти преди него филтър не мойе да сложиш. Значи 3,0 бара!

[spe4elist]

В крайна сметка, ЗАЩО искате да слагате допълнителен филтър?

[sandeto]

В крайна сметка, ЗАЩО искате да слагате допълнителен филтър?

Щото горивото, а и цистерните в които се съхранява по бензиностанциите в BG са просто "идеални"... А лично аз - защото ми писна да купувам Редекс всеки месец... Сега някой ще каже - сипвай OMV Карера 100 или Кинитрон 100 или Ви-пауър на Шел и няма да имаш проблеми... е сипвам, ама пак за 2-3 месеца сипване трябва отново да слагам добавка.

[spe4elist]

Щото горивото, а и цистерните в които се съхранява по бензиностанциите в BG са просто "идеални"... А лично аз - защото ми писна да купувам Редекс всеки месец... Сега някой ще каже - сипвай OMV Карера 100 или Кинитрон 100 или Ви-пауър на Шел и няма да имаш проблеми... е сипвам, ама пак за 2-3 месеца сипване трябва отново да слагам добавка.

За горивото съм съгласен, но...
Обяснете ми, моля, къде по горивопровода ще монтирате този филтър?!?

[oem]

Щото горивото, а и цистерните в които се съхранява по бензиностанциите в BG са просто "идеални"... А лично аз - защото ми писна да купувам Редекс всеки месец... Сега някой ще каже - сипвай OMV Карера 100 или Кинитрон 100 или Ви-пауър на Шел и няма да имаш проблеми... е сипвам, ама пак за 2-3 месеца сипване трябва отново да слагам добавка.

Значи гледай сега. Ти филтър искаш да слагаш. Хубаво ама сега обеснявам.

Помпата в резероара е поставена в кошух в хоризонтално положение. Най-долната и част се намира в най-ниската част на резервоара и почти опира в дъното. На същата тази най-долна част на помпата има монтирана цедка, която е много финна и засмуканото гориво минава през нея. Ти преди нея не може да сложиш филтър, така че да можеш да го обслужваш. След цедката няма как да влязат боклуци понеже тя е толкова ситна, че като е разглобена (извадена) и налееш бензин в нея той едва преминават от там.

Ако сложиш филтър след помпата няма да направиш нищо. Цедката причиства горивото достатъчно добре.

Относно редекса. Той се слага за да почиства дюзите и клапаните от нагар, а не от буклуците в бензина. Ако постъпят буклучета в дюзите те няма как да излязат от там по никакъв начин освен обратно назад и тази добавка по никакъв начин не може да ги разложи или измие.

Ето ето една презентация на Liqui Moly http://www.youtube.com/watch?v=VVrRxlKFzmQ

По принцип помпата в най-горната си част има една чашка за засмукване на гориво при пълен резервоар и от там засмуканото гориво минава байпасно след цедката. По принцип и от там няма как да преминат боклуци тъй като те са на дъното. И ако колата има симптоми, такива че да не върви с малко бензин в резервоара, а като налееш до горе да върви добре, то това е симптом на задръстена цедка.

П.С. Защо купуваш Редекс всеки месец? Прочете ли на етикета, че не е добре да се ползва много често. Минимум през 2000 км. Ако имаш наистина големи проблеми, то по-добре да обърнеш внимание на горивната система. На диагностика да се види какво не е на ред. Тая добавка колкото и да е хубава ако наливаш постояно от нея то след време може да ти докара нов проблем на главата. Тя нахлува в маслото, измива и цилиндрите! А и ако караш с хубав бензин от 98 на горе то в него има достатъчно миещи добавки. Аз като сипвах на Luqui Moly заредих 100 октана на ЕКО и там ме предупредиха, че в бензина има досатъчно миещи съставки и ако сипвя и тази, то втори път не трябва да го правя в близките месеци.

[vaskoni]

Няма смисъл да се добавя филтър. Тази цедка е хипер, мега, ситна и замества изцяло филтъра.



2,8 - 3,0 бара налягане излиза от изхода на помпата, където е и вградения регулатор. Ти преди него филтър не мойе да сложиш. Значи 3,0 бара!

Да разбирам ли че регулатора за налягането е вграден
в помпата и не е на бенз.рейка и се сменя спомпата,
заради него?